شوراي اقتصاد در جلسه مورخ 13 /6 / 1389 درخواست شماره 42568 /11 مورخ 31 /3 /1389 وزارت راه و ترابري، موضوع احداث راه آهن كرمانشاه – خسروي با استفاده از تسهيلات مالي خارجي به استناد جزء (1) بند «ج» ماده (13) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران و بند «الف» (3) ماده واحده قانون بودجه سال 1389 كل كشور، مورد بحث و بررسي قرار داد ضمن تأييد توجيه فني و اقتصادي طرح مذكور (كه منجر به بهبود سيستم حمل و نقل منطقه، صرفه جويي در مصرف سوخت و اشتغال زايي مي شود) با رعايت موارد ذيل مورد تاييد قرار داد.
شورای اقتصاد در جلسه مورخ ۱۳ /۶ / ۱۳۸۹ درخواست شماره ۴۲۵۶۸ /۱۱ مورخ ۳۱ /۳ /۱۳۸۹ وزارت راه و ترابری، موضوع احداث راه آهن کرمانشاه – خسروی با استفاده از تسهیلات…
۱
حداكثر مبلغ ششصد و هفت ميليون (000 /000 /607) يورو تسهيلات به صورت خالص به علاوه مبلغ يكصد و هفت ميليون و يكصد هزار (000 /100 /107) يورو به عنوان پيش پرداخت و ميان پرداخت و مبلغ چهل و پنج ميليون و چهارصد و پنجاه هزار (000 /450 /45) يورو هزينه هاي تبعي مشتمل بر سود و كارمزد و بيمه از محل تسهيلات بند «ث» تبصره (2) قانون بودجه سال 1384 كل كشور (سهميه مصرف نشده وزارت راه و ترابري) اختصاص مي يابد.
۲
تأييديه سازمان حفاظت محيط زيست اخذ شود.
۳
رعايت مفاد ماده (3) قانون "حداكثر استفاده از توان فني و مهندسي توليدي و صنعتي و اجرايي كشور در اجراي پروژه ها و ايجاد تسهيلات به منظور صدور خدمات، و حداكثر استفاده از توان ساخت داخل الزامي است.
۴
تسهيلات دريافتي بر اساس جدول پيوست و تأييد بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران بازپرداخت شود.
۵
اعتبار اين مصوبه تا زمان گشايش اعتبار اسنادي حداكثر به مدت يكسال از زمان صدور است.
۶
وزارت راه و ترابري مكلف است گزارش پيشرفت كار را در مقاطع شش ماهه به معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رئيس جمهور ارايه نمايد.
۷
در اجراي اين مصوبه رعايت كليه قوانين و مقررات الزامي است.